MR062E Trenażer sprężarek powietrza Sprzęt dydaktyczny do zastosowań inżynierskich Sprzęt edukacyjny dla uniwersytetów Trenażer automatyki elektrycznej 1. Przegląd produktu Sprężarka powietrza to urządzenie służące do sprężania gazu. Sprężarka tłokowa to sprężarka wyporowa, której elementem sprężającym jest tłok poruszający się ruchem posuwisto-zwrotnym w cylindrze. 2. Cechy Zalety sprężarki powietrza tłokowej: 1. Szeroki zakres ciśnienia roboczego, niezależnie od przepływu, można osiągnąć wymagane ciśnienie; 2. Wysoka sprawność cieplna i niskie zużycie energii na jednostkę; 3. Duża elastyczność, tj. szeroki zakres wydajności, niezależnie od poziomu ciśnienia, możliwość dostosowania do szerszego zakresu ciśnień i wymagań dotyczących chłodzenia; 4. Łatwa konserwacja; 5. Niskie wymagania materiałowe, łatwe zastosowanie zwykłych stali, a co za tym idzie stosunkowo niski koszt; 6. Dojrzała technologia i bogate doświadczenie w produkcji i użytkowaniu; 7. Stosunkowo prosty system urządzenia; 3. Zasada działania Sprężarka jest napędzana bezpośrednio przez silnik, który powoduje obrót wału korbowego, a korbowód powoduje ruch posuwisto-zwrotny tłoka, co prowadzi do zmiany objętości cylindra. Ze względu na zmianę ciśnienia w cylindrze, powietrze jest zasysane przez filtr powietrza (tłumik) do cylindra przez zawór ssący. Podczas suwu sprężania, ze względu na zmniejszenie objętości cylindra, sprężone powietrze przechodzi przez zawór wylotowy i przez rurę wylotową. Zawór zwrotny (zawór jednokierunkowy) wprowadza powietrze do zbiornika ciśnieniowego, a gdy ciśnienie wylotowe osiągnie ciśnienie znamionowe, jest ono kontrolowane przez przełącznik ciśnienia, który automatycznie zatrzymuje pracę. Gdy ciśnienie w zbiorniku ciśnieniowym spadnie do 0,5–0,6 MPa, przełącznik ciśnienia automatycznie włącza sprężarkę. Sprężarka powietrza dostarcza energię w postaci sprężonego powietrza i jest kluczowym elementem systemu pneumatycznego. Głównym elementem elektromechanicznego urządzenia do sprężania powietrza jest urządzenie, które przekształca energię mechaniczną silnika napędowego (zwykle silnika elektrycznego lub silnika Diesla) w energię ciśnienia gazu. Urządzenie do wytwarzania ciśnienia powietrza.
